Postolje za upravljač Thrustmaster - T-GT II Servo Base, crno

Ukratko, T-GT II SERVOBASE je snaga iz vrlo inovativnih tehnologija, rezultat vrlo temeljitog proučavanja svih obaveznih senzacija potrebnih za ultra-realistično iskustvo automobilskih utrka.

SLUŽBENA LICENCIJA ZA PLAYSTATION 5 I GRAN TURISMO

Usavršen kroz više od 23.000 sati intenzivnog rada na istraživanju i razvoju, T-GT II SERVOBASE je dizajniran da podigne nevjerojatne performanse obrnute sile svog prethodnika (T-GT) na još veće visine. Uz T-GT II SERVOBASE, PlayStation 5, PlayStation 4 i PC igrači mogu uživati ​​u potpuno novim razinama preciznosti i izdržljivosti. Službeno licenciran za PlayStation 5 i Gran Turismo, trkaći upravljač T-GT II SERVOBASE pruža ključne prednosti i realistične senzacije u GT Sportu zahvaljujući inovativnim tehnologijama uključujući T-LIN, T-DCC i posebno T-DFB (3D Perception of Force Učinci povratne veze).

T-AEC-Q: IZDRŽLJIVOST

Kako bi se osigurala maksimalna razina trajnosti i kvalitete tijekom vremena, T-GT II SERVOBASE ima potpuno novi elektronički dizajn s AEC-Q-certificiranim PCB-ima iz prave automobilske industrije.

Svrha ovog redizajna unutarnjih komponenti koje se koriste u Thrustmaster T-GT II SERVOBASE je zadovoljiti potrebe svjetski najkonkurentnijih stručnih trkača koji koriste svoju opremu za simulaciju utrka kao pravi alat za rad - tijekom iznimno dugih treninga. sesija i nevjerojatno intenzivnih natjecanja.

T-DCC: TOČNOST

Kontrola zanošenja je neophodna za sve vozače koji moraju pažljivo kontrolirati zanošenje svog automobila u zavojima. Imajući ovo na umu, T-GT II SERVOBASE koristi tehnologiju koja omogućuje izračun krivulje drifta u stvarnom vremenu (T-DCC), čime se održava odziv i upravljača i automobila u igri u svim okolnostima. Ova ugrađena T-DCC funkcija omogućuje vozačima da se usredotoče na vrlo precizne pokrete kako bi uvijek mogli biti jedan ili dva koraka ispred u smislu vožnje.

T-RTF: REAKCIJA

Sustav povratne informacije u stvarnom vremenu (T-RTF) smanjuje vrijeme za izračunavanje povratne sile, omogućujući trenutni odgovor. Force Feedback efekte kontrolira ugrađeni procesor u stvarnom vremenu. To znači da su ovi efekti neovisni o samoj igri kako bi se izbjeglo štucanje u smislu odziva - i najbolje od svega, ovo se odnosi na sve igre, i konzole i računala. Stoga Thrustmasterova vlasnička T-RTF tehnologija omogućuje korisnicima da uživaju u igranju bez mrtvih zona ili kašnjenja.

T-LIN: LINEARNOST

Trkaći volan Thrustmaster T-GT II Servo Base pruža savršeno linearne povratne efekte sile: sila koju osjeća korisnik 100% je proporcionalna sili određenoj u igri. Ponašanje automobila i uvjeti na stazi vjerno su reproducirani s razinom detalja koja oduzima dah. Ovo omogućuje trkačima da predvide i učinkovitije reagiraju na uvjete na stazi, zahvaljujući informacijama koje se prenose kroz trkaći upravljač. Ovo poboljšava razumijevanje korisnika o njihovoj vožnji, pomažući im da obaraju rekorde i pobjeđuju u utrkama.

T-40VE: BRZINA

Motor od 40 W trkaćeg volana T-GT II SERVOBASE ističe se svojom savršeno linearnom povratnom spregom i nevjerojatnom brzinom (dinamički moment) - od dugih krivulja kočenja do super osjetljivih S krivulja. Ovaj snažan motor osigurava potrebnu brzinu za stvaranje nevjerojatno dinamičnih i snažnih učinaka. Zahvaljujući svojoj brzini, motocikl također prenosi brže i jače reakcije na trkače u stvarnom vremenu, poboljšane Thrustmasterovom patentiranom T-LIN tehnologijom.

T-TURBO: SNAGA

Ovo vanjsko napajanje pruža stalnu snagu i ogromnu vršnu snagu (400 watta) kako bi trenutno odgovorilo na zahtjeve za ultra brzim igranjem - prikazano funkcijom T-LIN i T-40VE motorom tijekom faza igre kao što je teško driftanje ili višestruko maltretiranje. Toroidalni oblik napajanja optimizira toplinsku učinkovitost za 86%, s dizajnom bez rebara.

T-F.O.C.: KONTROLA

T-F.O.C. Algoritam senzora Hallovog efekta: Thrustmasterova patentirana tehnologija identificira položaj trkaćeg upravljača s ekstremnom preciznošću i pruža preciznost bez premca. Zahvaljujući svojoj preciznosti i upotrebi optimiziranog F.O.C. algoritma, motor dinamički i brzo reagira na zahtjeve za povećanjem okretnog momenta uz smanjenje padova snage.